El Presidente anunció que la medida pondrá fin al «negocio» de algunos «delincuentes».
El presidente Rodrigo Paz anunció este viernes la eliminación de la subvención al diésel y estableció que, desde ahora, su precio será equivalente al costo internacional de importación.
El mandatario justificó la medida por el elevado gasto que representa para el Estado y por el contrabando de combustible.
“Desde hoy el diésel costará lo mismo que nos cuesta comprarlo afuera”, anunció Paz en un mensaje al país.
El Presidente explicó que el precio del combustible variará de acuerdo con las cotizaciones internacionales. Si el costo internacional disminuye, señaló, el precio del diésel en Bolivia también bajará.
Paz afirmó que el Estado destina cerca de $us 55 millones cada semana a la subvención de combustibles, lo que representa más de $us 2.600 millones al año.
“Cada dólar que se va para pagar la subvención son menos colegios, son menos hospitales, carreteras”, sostuvo.
Para ejemplificar el costo de la subvención, mencionó proyectos carreteros como Okinawa-Los Troncos, en Santa Cruz, con un costo cercano a $us 90 millones; Santa Bárbara-Caranavi, en La Paz, con unos $us 95 millones, y la carretera entre Desaguadero y El Alto, cuyo costo estimó en cerca de $us 200 millones.
El mandatario sostuvo que la subvención no garantiza que el combustible llegue al pequeño productor, transportista, gremial o cooperativista, debido a la escasez y al contrabando.
“Ningún gremial, ningún cuentapropista, ningún transportista compra algo caro para después vender barato”, afirmó.
Paz aseguró que los recursos liberados por la eliminación de la subvención serán destinados a programas sociales, infraestructura y apoyo al sector productivo.
Entre las medidas anunciadas está la entrega del denominado bono PEPE 2 a cerca de 2,9 millones de personas, con una asignación total de Bs 874 millones. También anunció el incremento del bono Juancito Pinto de Bs 200 a Bs 300 por estudiante.
El Gobierno habilitará además hasta Bs 800 millones en créditos con condiciones preferenciales y una tasa anual cercana al 6% para transportistas de carga pesada, gremiales, artesanos, comerciantes minoristas y productores, destinados a capital operativo o inversión.
Paz anunció también mayor flexibilidad para acceder a créditos de vivienda social y productivos, además de apoyo financiero para gobernaciones, municipios, gobiernos regionales y autonomías indígena originario campesinas con el objetivo de readecuar sus finanzas.
En materia productiva, informó que se eliminarán los impuestos de importación para bienes destinados a actividades productivas, entre ellos insumos, semillas, drones, genética, herramientas, equipos, bienes de capital y plantas industriales.
También anunció la ampliación por 120 días del denominado perdonazo tributario, que alcanzaría a más de 200.000 contribuyentes, y la activación de un plan de enlosetado de calles y avenidas que, según el Gobierno, permitirá generar más de 18.000 empleos directos y 55.000 indirectos.
El Presidente comprometió además créditos directos para productores por montos de entre Bs 50.000 y Bs 400.000 y anunció la continuidad de la devolución de depósitos en dólares a ahorristas.
Paz sostuvo que la eliminación de la subvención permitirá garantizar el abastecimiento permanente de diésel y terminar con las filas y la escasez que, según afirmó, afectan a los sectores productivos.
“El Gobierno está abierto a reunirse inmediatamente con transportistas, productores, obreros, campesinos, gremiales, vecinos y absolutamente todos los sectores para tomar acciones de protección a la economía de las familias”, afirmó.
El mandatario defendió la decisión como una medida para modificar el destino de los recursos públicos y reiteró que los fondos obtenidos mediante cooperación internacional deben orientarse a la producción, la inversión y las familias bolivianas.
“Se acabó el negocio de los delincuentes. Subvención o futuro. Yo elijo futuro”, concluyó.
Fuente: La Razón
