El ministro Marcelo Blanco anunció el incremento desde el 1 de noviembre. Los productores y la agroindustria esperan ampliar sus inversiones y reducir la dependencia de gasolina importada. Los volúmenes siguen en negociación.
La gasolina tendrá una mayor proporción de etanol producido en Bolivia desde el 1 de noviembre. El Gobierno y el sector agroindustrial cañero acordaron elevar la mezcla al 15% y alcanzar el 18% hasta abril de 2027, anunció el ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco.
El entendimiento abre una nueva etapa para un programa que, según los representantes del sector, lleva cerca de ocho años de trabajo. Para los productores y los ingenios, el incremento representa una oportunidad de ampliar la producción y planificar inversiones con mayor certidumbre.
“Esta negociación ha llegado felizmente a buen puerto y los porcentajes de esta mezcla se van a incrementar a partir del primero de noviembre”, afirmó Blanco.
El ministro describió el acuerdo como un primer paso para aumentar progresivamente la participación del etanol en la gasolina, en periodos que deberán concertarse con el sector.
Los volúmenes todavía se negocian
Aunque anunció los porcentajes y las fechas, Blanco aclaró que los volúmenes de etanol continúan en negociación. Explicó que las cantidades están directamente relacionadas con el combustible que YPFB importe y produzca en el país.
Por tanto, el anuncio establece una mayor proporción de mezcla, pero no precisa todavía cuántos litros de etanol comprará la estatal petrolera.
La CAO destaca las condiciones para invertir
El presidente de la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO), Klaus Frerking, sostuvo que el convenio es resultado de varios meses de conversaciones entre el Ministerio de Hidrocarburos, YPFB, los productores y la agroindustria.
A su juicio, el entendimiento permite establecer reglas y condiciones para seguir invirtiendo en la cadena cañera, con efectos sobre el empleo y la actividad económica.
“Esta firma de este convenio demuestra que es una nueva política energética en el país”, afirmó. Frerking señaló que una mayor producción nacional de etanol permitirá reducir la dependencia de la importación de gasolina.
“Por cada litro de etanol que se produce en el país se deja de importar un litro de gasolina”, sostuvo el dirigente, al explicar la importancia económica que atribuye al programa.
Un programa que busca superar los plazos cortos
Alcides Córdoba, representante de la Comisión Nacional de Productores Cañeros de Bolivia (Concabol), expresó la satisfacción del sector agroindustrial cañero y azucarero por el resultado de las conversaciones.
“Ya venimos trabajando hace cerca de 8 años, pero siempre con plazos cortos”, manifestó. Consideró que el acuerdo contribuye a consolidar el programa de mezcla de etanol con gasolina y a proyectar su desarrollo.
Córdoba destacó la generación de empleo y el movimiento económico asociado a esta actividad. También sostuvo que el uso de etanol contribuye a una combustión más limpia y representa un aporte a la lucha contra el cambio climático.
Los cañeros esperan ampliar la producción
Por su parte, Luis Barbery, representante del sector empresarial cañero, señaló que el objetivo es disminuir los costos y la dependencia de la compra de combustible del exterior mediante una mayor participación de la producción boliviana.
El acuerdo, sostuvo, permitirá incrementar progresivamente las ventas y la producción de etanol, además de recuperar la confianza para invertir en el campo.
“Podamos seguir haciendo las inversiones en el campo para que a futuro continuemos con esta producción de etanol”, expresó.
El siguiente paso será concluir la negociación de los volúmenes, mientras el primer incremento de la mezcla tiene como fecha anunciada el 1 de noviembre.
Fuente: El Deber
